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2010-12-2212:34來源：在線宜萬鐵路線路示意圖制圖阿沛圖片來源:在線今日，被業(yè)界稱為“橋隧博物館”的宜昌至萬州I級電氣化干線鐵路開始運營。通車后，武漢到重慶約需8個小時，比現(xiàn)在少10小時。該鐵路投資225.7億，長377公里，被稱為“zui難修的鐵路”。“太難修了。”接受華西都市報記者采訪時，中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司副總工劉坡拉說。事實上，這條路101年前就開建了，前身是詹天佑主持修建的川漢鐵路。圖片來源:在線11月24日，一列檢測車行駛在宜萬鐵路上新華社發(fā)...

據(jù)外電報道，總部設(shè)于美國加利福尼亞州的石油及礦物勘探器械公司RAESystems，于當(dāng)?shù)貢r間12月11日被指控曾向官員行賄170萬美元（約人民幣1132萬元），以換取與政府機構(gòu)間的貿(mào)易訂單。報道中未提及受賄官員的姓名和職位。據(jù)法新社12月11日消息，美國司法部官員表示，RAE的賄款曾有兩次通過不明的渠道流入了“遠在的官員手中”。RAE這一行為的主要目的，是想打開自己產(chǎn)品和服務(wù)銷往政府機構(gòu)和國有企業(yè)的市場。來自司法部的聲明指出：“RAE公司在明知自己行為屬于腐敗的前提下未能表現(xiàn)...